AMBON,LensoMerah.com – Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Ambon menemukan sedikitnya lima angkutan kota (angkot) trayek Laha yang melakukan pelanggaran jalur dan tidak sesuai dengan Surat Keputusan (SK) izin trayek.
Kelima angkot tersebut diberikan pembinaan karena kedapatan melintasi jalur yang tidak diperbolehkan dalam ketentuan trayek.
“Untuk hari ini, ada lima angkutan kota trayek Laha yang kami lakukan pembinaan. Kesalahan yang dibuat adalah melewati jalur yang tidak sesuai dengan SK izin trayek yang dikeluarkan,” ujar Kepala UPTD Pengelola Sarana dan Prasarana Teknis Perhubungan Dishub Kota Ambon, D.A. Gino Pattiasina,kepada LensoMerah.com Rabu (23/9)
Dishub mengakui masih banyak sopir angkot yang berusaha menghindari petugas saat melakukan pengawasan. Namun, pembinaan dan imbauan akan terus dilakukan sesuai arahan Kepala Dinas Perhubungan dan Wali Kota Ambon.
“Memang masih ada angkot yang, tanda kutip, kucing-kucingan dengan petugas. Tetapi kami senantiasa melakukan imbauan sesuai arahan Pak Kepala Dinas dan Pak Wali Kota Ambon untuk terus melakukan pembinaan dan pengawasan terhadap angkutan kota yang masih melanggar,” katanya.
Dishub menjelaskan, berdasarkan SK izin trayek, perjalanan angkot Laha harus dimulai dan diakhiri di terminal.
Untuk trayek Laha dari Terminal Mardika, angkot keluar dari terminal kemudian melalui Jalan Pantai Mardika, melewati kawasan Ongkoliong, menuju underpass di bawah kawasan Jembatan Merah Putih (JMP), kemudian melanjutkan perjalanan menuju Laha.
Setelah dari Laha, angkot harus kembali melalui jalur yang telah ditentukan hingga masuk kembali ke Terminal Mardika.
Pelanggaran yang cukup sering ditemukan adalah angkot Laha memilih melintasi Jalan Tulukabesi menuju Laha. Padahal, sesuai jalur yang ditetapkan, angkot tersebut seharusnya melewati Jalan Pantai Mardika.
“Yang sering dilakukan pelanggaran oleh angkot Laha adalah mereka melintasi Jalan Tulukabesi untuk pergi ke Laha. Padahal, seharusnya tidak boleh lewat Jalan Tulukabesi, tetapi harus melalui Jalan Pantai Mardika,” jelasnya.
Selain itu, Dishub juga menemukan angkot yang melakukan putar balik di kawasan Batu Merah setelah turun dari arah Laha.
Menurutnya, tindakan tersebut merupakan deviasi jalur karena angkot seharusnya menyelesaikan perjalanan dari terminal menuju titik tujuan di Laha, kemudian kembali ke terminal.
“Tidak boleh dari Laha, misalnya sampai di Batu Merah kemudian putar balik kembali ke Laha. Itu tidak boleh, karena merupakan deviasi jalur,” tegasnya.
Dishub memperkirakan terdapat sekitar 130 angkot trayek Laha yang beroperasi. Dari jumlah tersebut, sebagian dinilai telah mematuhi ketentuan dengan masuk dan keluar melalui terminal, namun masih terdapat kendaraan yang melakukan pelanggaran jalur.
Sementara itu, untuk trayek Karpan, Ahuru-Kopertis dan beberapa trayek lainnya, Dishub menyebut jalurnya masih mengalami pengalihan sementara.
Pengalihan dilakukan karena kondisi drainase yang tergenang dan tersumbat serta kerusakan jalan pada jalur yang sebelumnya digunakan.
Untuk sementara, angkot diarahkan melewati jalan di samping Kali Mardika, kemudian keluar melalui Jalan Pantai Mardika dan melanjutkan perjalanan melalui jalur yang telah ditentukan.
Kondisi tersebut membuat petugas di lapangan mengalami kesulitan membedakan angkot yang benar-benar keluar dari terminal dengan angkot yang tidak masuk terminal tetapi langsung mengambil jalur menuju Tulukabesi, Karpan dan Ahuru-Kopertis.
“Agak susah untuk membedakan angkot yang berangkat dari terminal dan yang tidak berangkat dari terminal, karena jalur masuk dan keluar sama-sama lewat Jalan Panjaitan dan Tulukabesi. Padahal pada hakikatnya harus ada jalur masuk dan jalur keluar,” ungkapnya.
Dishub berharap rencana perbaikan dan pengaspalan jalan yang sebelumnya menjadi jalur trayek Karpan dan Ambon-Kopertis dapat direalisasikan tahun ini.
Dengan kondisi jalan yang kembali baik, tiga trayek tersebut diharapkan dapat menggunakan jalur lama, sehingga petugas lebih mudah membedakan angkot yang masuk ke terminal maupun yang baru keluar dari terminal.
Sementara untuk trayek Paso, Dishub menjelaskan jalur masuk dimulai dari Terminal A2. Setelah keluar dari terminal, angkot akan melewati kawasan Emporium sebelum melanjutkan perjalanan menuju jalur Paso.
“Untuk Paso, jalur masuknya mulai dari Terminal A2. Setelah dari A2, dia keluar harus lewat Emporium juga. Jalur masuknya kurang lebih sama seperti Laha, kemudian masuk dari arah atas, dari Jembatan Wai Tum,” jelasnya.
Dishub menegaskan, pengawasan terhadap seluruh angkutan kota akan terus dilakukan untuk memastikan kendaraan beroperasi sesuai dengan izin trayek yang telah ditetapkan.(LM01)
